Volvo V90 8 R-design
1. reg.: 09/2022 63.000 km.
Holstebro
499.900 kr.
Billån 5.815 kr./md.
BILGUIDEN - Vi elsker biler
Test og anmeldelser af Volvo EX60
En af de største bilnyheder i 2026 må siges at være lanceringen af Volvo EX60. Modellen lander først herhjemme i sensommeren, men den har netop kunne opleves i Danmark for første gang, og det udnyttede Bilguidens motorjournalist til at lave en video med bilen.
Bilguiden har også lavet en gennemgang, hvor de gennemgår specifikationerne på EX60 og sammenligner den med de nuværende udgaver i Danmark af BMW iX3 (xDrive 50) og Mercedes GLC (400 4MATIC).
Hvilken ville du vælge? Se videoerne herunder - og har du spørgsmål til EX60, så skriv gerne en kommentar til videoen på Youtube. Her på siden kan du også skrive dig op til at få besked, når bilen er klar til prøveture.
VIDEO: Se video fra Bilguidens første møde med Volvo EX60 i Danmark.
VIDEO: Bilguiden har lavet en videogennemgang af den nye Volvo EX60
Lækre bagsæder med god siddehøjde
EX60 er med sine 480 cm knap 12 cm længere end XC60, og det kan især mærkes på bagsæderne, hvor voksne på 185-195 cm uden problemer kan sidde bag en fører på samme højde.
Samtidig er det flade gulv tilpas distanceret fra sæderne, så fødderne kan komme godt ind under forsæderne og give rigtig fint med støtte under lårene.
Rummeligt bagagerum og anhængertræk op til 2400 kg
Også bagagerummet i den nye EX60 er rummeligt i forhold til forgængeren. Op til 634 liter rummer det til loftet. Det er inklusiv et rum under gulvet på over 60 liter.
Samtidig finder du et frunk foran på 85 liter i udgaven med baghjulstræk mens det er lidt mindre (58 liter) i udgaven med firehjulstræk.
EX60 må med baghjulstræk trække hele 2.000 kg, mens det med firehjulstræk øges til hele 2.400 kg.
Moderne og praktisk interiør med lynhurtige Google-skærme
Det første som springer i øjnene indenfor i EX60 er rattet, der er mindre og knap så rundt. Samtidig er det store førerdisplay rykket længere væk fra føreren og ud mod forruden, så blikket ikke fjernes fra vejbanen.
I midten findes et stort praktisk opbevaringsrum som kan åbnes og aflægningsplads til to store mobiltelefoner. Kopholderne er samtidig elegant gemt under midterarmlænet og kan køres ud efter behov.
Interiøret bærer præg af færre knapper, hvor langt flere af bilens funktioner aktiveres via skærmen eller den velfungerende stemmestyring med Google Gemini AI-assistent. Bag den store centerskærm gemmer sig et utroligt hurtigt og responsivt Google-infotainmentsystem med masser af processorkraft.
